汽车柴油TCD 2.2 L3

一个按 德3 cilindros 涡轮增压

电机3 cilindros recém-projetado com recirculação外部气体逃离冰箱，com e sem turboalimentação e opcionalmente com e sem refrigeração ar de admissão。电机鲁棒性设计aplicações工业exigentes baseado na bem- succedda série TCD 2.9。O uso do catalisador de oxidação DVERT®(DOC) permite uma operação livre de manutenção sob todas as condições de aplicação e ambientais para O Tier 4，uso do filtro de partículas dvt®(DPF) para o estágio V. o potente sistema de injecção Common Rail e o processo de combustão altamente efficiente garantem um óptimo desempenho do motor com um baixo consumo de combustível。Impressão de pé semelhante e interfaces de instalação principais como os motor TCD 2.9 e G 2.2 / G 2.9 LPG para facilidade de instalação em máquinas a diesel e a gás。间隔:óleo de até 1000 h, comando de válvulas isento de manutenção e acionamento por correia em V, opcionmente amigável à manutenção, resultem em baixos custode manutenção e maior disponibilade da máquina。O设计极端紧凑做电机e acessórios de fácil utilização还原为客户e instalação e auumentam O número de aplicações。Os马达vêm com uma configuração模块化做sistema de pós-tratamento de exaustão (EAT)，包括一个opção de sistema monados没有马达。简单起见，可以考虑integração da máquina，对OEM e实际意义而言，可以uma solução drop-in。到força一个100%不愿意做电机的一个极端的dianteira e cionamento lateral adadada de força com até 120 Nm para a montagem de bombas hidráulicas。 As variantes sem EAT para mercados menos regulamentados alargarão a gama de produtos mais tarde. O DEUTZ TCD 2.2 é um motor compacto de 3 cilindros em linha, refrigerado a água, para tractores com uma gama de potências entre 45 e 55,4 kW.