现代水冷四缸直列发动机。紧凑的设计,高功率体积比涡轮增压和带充气冷的涡轮增压高压燃油喷射可达1600bar的电子发动机调速器与诊断设施与CAN-Bus可选齿轮驱动液压泵三个独立安装选项易于访问的服务点在发动机的一边友好的维护设计楔形肋与自动皮带张紧装置可选移动皮带传动机械74 9 - 155千瓦| 100 - 208马力,2500最低为1 | rpm欧盟阶段II /美国环保署二级水冷4和6缸直列发动机与涡轮增压和增压空气冷却紧凑的引擎设计和三个美国专利商标局驱动集成到齿轮传动的可能性降低安装成本高,并提供了许多应用程序的可能性。换油间隔长,换油方便,降低了运行成本,增加了机器的可用性。最佳冷启动性能,即使在极端条件下。还可提供一个电子电机调节器(EMR),便于集成到电子设备控制和监控系统。低噪音排放,由于声学优化的组件非常平稳的运行和高耐久性。强劲的发动机设计允许在全球范围内使用高硫燃料。 The engines meet the requirements of the EU Stage II and US EPA Tier 2.