Cabos blindados de par para sinalização ferroviária, ZPAU Cabos de sinalização ferroviária de 3 a 56 pares. Condutor de cobre de 1 mm2, isolado com polietileno de cor sólida. Encalhados em pares. Blindado com fita de cobre corrugado e blindado com duas fitas de aço aplicadas helicoidalmente. Bainha exterior em PVC sem chumbo. Este cabo é ignífugo e resistente a óleos minerais. Este cabo é utilizado para ligar o centro de controle aos centros de equipamentos de satélites. Também pode ser instalado em comprimentos curtos ao longo de rotas eletrificadas a 25 kV ac. Cabo de sinalização Retardador de chamas Resistente aos raios UV Resistente aos produtos químicos Resistente ao EM Resistente a roedores Compatível com ROHS NORMAS Construção: SNCF CT-445 Complementar: EN 50266-2-1 CONSTRUÇÃO Maquinistas: Cobre recozido, secção: 1 mm2. Isolamento: PEAD sólido. Elementos de Cablagem: Pares. Assentamento. Até 28 pares em camadas. Embalagem do núcleo. Sobreposição de fita dieléctrica longitudinal. Bainha interior à prova de água: PE. Tela: Fita longitudinal de cobre com sobreposição. Fita de separação: Fita dieléctrica entre a tela e a blindagem. Blindagem. Duas fitas de aço aplicadas helicoidalmente. Bainha exterior: Preto sem chumbo, óleo e PVC resistente aos raios UV. Marcação da bainha: A bainha exterior deve ser marcada em intervalos regulares com a seguintes informações: o Nome do Fabricante / Ano / Marcações de comprimento o Também é possível outro tipo de marcações de acordo com o cliente
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