申请专利SPM®EXL翼螺母旨在减少遗留翼螺母故障原因的应力,同时提供可以在新的和使用的客户资产上实现的解决方案。概述设计挑战有两种主要翼螺母失效来源:脊髓撞击循环载荷和过度负荷撞击的疲劳裂缝。与泵送操作期间产生的典型脉动配对的持续侧载力在锤子工会上产生显着的压力。因此,疲劳裂缝形成可以在螺纹根部发育,其可以轴向传播并导致意外的分离。该解决方案专利申请SPM®ExL翼螺母有助于解决其源头的故障,并在内线上具有完整的根半径,以帮助最小化应力集中。该设计功能还提供了额外的碎片在螺纹中累积清除的额外优势,辅助适当的组装。向前延伸的较长的凸耳,配对较大的外径,通过抑制传播路径来减少裂缝,并提供更大的表面积以吸收锤击载荷。SPM®ExL翼螺母可以改装为现有的SPM®产品,与大多数相当大小和压力等级的最具现有锤子联合连接兼容。设计验证SPM®ExL翼螺母设计为最小化关键位置的应力集中。综合分析证实了设计降低了疲劳胁迫,导致在发生故障之前的循环循环增加235%。 This fatigue analysis is based on 1,500 lb. alternating side load.