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斜撑单向离合器单向离合器
与内部轴承 内部 支持

斜撑单向离合器
斜撑单向离合器
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这种产品比较

特征

技术
斜撑
建设
内轴承,内轴承
应用程序
挡块,分度,超越离合器
转矩

最小值。5.88 Nm (4.3369 ft.lb)

马克斯。980000 Nm (72,810.9063 ft.lb)

描述

TSUBAKI提供行业中最完整和通用的单向离合器选择。凸轮离合器是一种精密装置,通过凸轮的楔入作用,锁紧内圈和外圈,在一个旋转方向传递扭矩;在相反的方向掉头。这些单位通常被称为飞轮,sprags,超越,backstop或单向离合器,取决于他们的应用。所有系列离合器采用相同的工作原理。由于离合器的应用涵盖了各种负载和速度特性,TSUBAKI凸轮离合器的制造能力和风格都有所不同,旨在提供最佳的功能特性,以执行以下三种基本模式的操作。1.超越:一种应用程序,交替重复凸轮离合器的内圈和外圈接合以传递扭矩的情况,并根据转速或旋转方向的不同继续旋转。2.分度:又称旋转间歇进给。 The constant, cyclical motion of the outer race is converted into intermittent rotational motion and transmitted to the inner race (shaft). This application repeats engagement and overrunning at high frequency. 3. Backstop: This mechanism prevents reverse rotation. The cam clutch overruns while the machine is operating, and engages to stop the occasional reverse rotation.

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*价格是税前。它们不包括运费和关税,也不包括安装或激活选项的额外费用。价格只是指示性的,可能因国家而异,原材料成本和汇率会有所变化。