多碟式离合器HFO - HFR.
气动 液压 PTO.

多碟式离合器
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特征

类型
多碟子
手术
气动,液压
应用程序
用于船舶应用的重型应用的PTO
扭矩

分钟:1,400 nm(1,032.587 ft.lb)

最大限度。:7,700 nm(5,679.2285 ft.lb)

转速

分钟:900 rpm(5,654.87 rad.min-1)

最大限度。:2,700 rpm(16,964.6 rad.min-1)

描述

已经通过Transfluid开发了HFO-HFR离合器,以满足日益增长的市场对高速,高马力产业发动机的电力需求,并且具有遥控操作。HFO由具有轴和轴承的油驱动的离合器组件(干板)组成适用于安装在铸铁壳体中的高径向载荷,该铸铁壳体提供容易发动机安装。连接法兰和外壳到发动机是SAE标准。油致动由安装在轴端上的旋转联合提供,使得油可以接合和脱离离合器。该系统允许仅使用HFO用于皮带驱动应用。与传统的超中心PTO相比,释放允许遥控器以及更大的可传输扭矩。另外,由于施加到离合器板的连续压力,HFO是一种自调节离合器,其典型地对板磨损典型的重型应用,特别是在重型应用上。HFR离合器具有与HFO相同的性能,但它是设计的用于在线应用程序。油致动由轴承载体中的径向油入口提供,允许与HFO相同的操作。

目录

Stelladrive
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*价格是税前。它们排除了运费和关税,并不包括安装或激活选项的额外费用。价格仅表明,可能因国家而异,改变原材料和汇率的成本。