磁性颗粒制动器和离合器的设计简单。由于它们的尺寸,与例如滞后制动器相比,它们产生高扭矩。它们具有两个转子(内部和外部)和在这两个转子之间的气隙,其中磁性颗粒分散在内。通过线圈的电流产生磁场,这使得磁性粉末对准间隙。电流越高,内转子和外转子之间的连接越刚。制动器,离合器和扭矩限制器的原理是相同的。优点:嘈杂的工作扭矩与来自r.p.m的电流扭矩独立成正比。(从30分钟开始)强大的设计,单位能够控制稳定滑动的高扭矩范围(约1:50)应用:制动扭矩控制,扭矩限制张力控制在绕组,展开启动离合器操作计算制动开始某些群众和惯性