EGR冷却器是我们与客户紧密合作开发的,用于中低速发动机,确保再循环废气以可能的最低温度与燃烧过程中的空气混合。EGR冷却器是下一代发动机EGR系统的重要组成部分,目前已符合国际海事组织(IMO)、美国排放保护署(EPA)、欧洲等机构制定的未来排放准则。我们已经开发了不同的冷却器设计,考虑到EGR冷却器的不同要求在2冲程和4冲程发动机。四冲程发动机高压EGR系统的专利设计,使废气降温,有些废气温度超过700℃,可降至50℃。所有与客户在其设施内进行的测试,均显示与德国罗斯托克大学(Rostock University)著名的内燃机和热力学研究中心(Research Centre for internal combustion Engines and热力学)所做的污染结果一致。这些测试已经验证了操作特性的一致性,特别是污染行为和传热输出。采用高端软件工具来预测在极端操作条件下冷却器的寿命和可靠性。