伸缩缸是一种特殊类型的直线液压驱动,在需要大行程但受液压缸最大安装长度限制的情况下使用。在伸缩缸内,几个活塞杆元件相互引导,并在加压过程中伸缩伸展。因此,将总冲程分为不同的阶段,液压缸的安装长度相应缩短。具有特殊通风的液压双作用伸缩缸这一概念对于单作用气缸非常容易实现,单作用气缸只在伸展过程中释放力,并通过外力被推回。对于双作用气缸来说,这种概念要复杂得多,因为双作用气缸可以自己伸缩。在收放过程中,注意油缸内的油流是非常重要的。压力和体积流量必须存在于所有环面,直到最小的活塞杆。由于最小的活塞杆位于缸的最内层,没有外部供应,因此液压油必须一直引导到这一点。为了在所有层次上保持恒定的扩展速率,必须对体量进行精确的尺寸标注,并对截面进行精确的协调。由于筒体内部结构复杂,注意筒体的通风可能性尤为重要。 To guarantee a lasting and unproblematic life span, all levels and ducts have to be ventilated effectively while at the same time the prospective mounting position has to be taken into account.