CombiMAX是一种独特的、意义深远的低装载机概念,其理念是基于与标准化组件的各种组合。模块化和灵活性的原则适用于50吨至250吨的中型至重型拖车和阶梯式半拖车。技术优势和新项目CombiMAX可以为每个运输需求单独定制。针对这一概念开发了新的组件和方法。转向架有摆式轴,所有转向架都有相同的接口。三种联轴器系统的组合也是全新的:•带螺栓联轴器的万向联轴器头•挂钩适配器•可安装伸缩中心梁(“附加梁”)。这三种系统的组合能够满足客户不同的运输需求,实现多功能性、速度和效率。由于万向联轴器头,直接连接不同高度(轮胎)和宽度的组件也很容易。这创造了无数的可能性,模块化的CombiMAX构建套件的每个单独组件可以更频繁地使用,从而更快地分摊。车队的总投资因此大大减少。不同类型转向架的最大技术轴重是以最小速度30km /h为基础确定的。 This leads to a considerable optimisation of the dead weight compared to known modular axle lines. Despite the weight optimisation, an enormous bending moment across all bogie variants is achieved by the use of high-strength fine-grained steels and a new frame design.