镗刀KA /出租车

Kaiser KA连接由一个圆柱形的雄性引航器和雌性引航器组成。这种连接是通过带有15度锥度的径向锁定螺钉来实现的。螺杆与凸轮动作在男性飞行员的相应偏置口袋中啮合。锁紧螺丝力产生了一个3.3到3.5倍大的轴向力，它刚性地夹紧两个组件的面在一起。这种面对面夹紧在两个部件之间建立摩擦力。此外，螺钉的推力锁定并将阳导阀安全地推入与阳导阀连接相对的管道接触处。扭转切削力主要是通过表面之间的摩擦传递的。任何剩余的扭矩都会在锁紧螺钉和外螺纹之间产生额外的楔块作用，这就转化成了一个非常强的额外轴向夹紧力。Kaiser KAB连接源于KA连接，而不损失所有的技术和尺寸特性或互换性和易于维护。KAB连接配备了一个浮动驱动销，在配合部分的两侧啮合到各自的口袋。 The tapers on the pins and the angles on the pockets are engineered to permit an automatic balancing of the two resulting torsional forces. The drive pin is retained with a simple spring ring. Adaption to the KA connection is made by pushing the drive pin out of the male pilot.