(1)设计标准:由着名的欧洲港口机械公司(港口机械公司)设计,卡车与同一时期欧洲产品的技术水平同步。安全性更高的卡车不仅符合国家标准,还符合欧盟标准(EN1459; ISO15018)。(2)传动系统:康明斯电力会议国家排放标准3级(EU3)在卡车上组装。该型号具有强大的驱动力和良好的耐候性。(3)变速器:型号采用最初导入的ZF传输组装,具有光滑,高效的齿轮换档。(4)驱动轴:卡车装有最初进口的Kessler轴,带有专为重型卡车专门设计的湿盘式制动器,在工作条件不佳和免维护要求中满足持续运行。(5)液压系统:美国帕克的高效率和燃油经济性集成液压系统在卡车上组装。自清洁液压冷却系统的创新设计延伸了油变化之间的间隔,并降低了机器所有权的总成本。施加高压诸如负载感测,双泵收敛和小流量等先进技术,以节省能源并降低成本。